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主流鋼廠或統(tǒng)一下調(diào)Q345C鋼管出廠價 |
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寶鋼12月出廠價格政策已提前發(fā)布，其中，熱軋、冷軋、鍍鋅、鋼管均有不同程度的下跌。鞍鋼、武鋼相關人士也向記者提前透露：“本周將發(fā)布出廠價格，價格都以下調(diào)為主。”
檢修減量價格卻下調(diào)
寶鋼12月最終政策，各品種降幅在200元/噸至500元/噸(稅前)，同時增加部分品種連續(xù)訂貨優(yōu)惠，并對11月合同進行追補。其中熱軋Q345C鋼管12月下調(diào)200元/噸，連續(xù)訂貨優(yōu)惠由11月的200增加至300元，冷軋12月合同下調(diào)300元，連續(xù)訂貨優(yōu)惠從11月400元增加至600元，并對11月合同補150元(不含汽車板)，中板12月下調(diào)300元；鍍鋅下調(diào)400元，并對11月合同補300元(不含汽車板)。
不過，目前不少鋼廠正在進行檢修，而且產(chǎn)量下降。
據(jù)統(tǒng)計，截至11月11日，國內(nèi)共有30條線棒線檢修，影響產(chǎn)量76萬噸；14條熱卷線檢修，影響產(chǎn)量102.5萬噸；22條中板線檢修，影響產(chǎn)量83.3萬噸；12條帶鋼線檢修，影響產(chǎn)量21.9萬噸；4條冷卷線檢修，影響產(chǎn)量17萬噸；68座高爐檢修。與上周相比，線棒增加2條，中板增加2條，高爐增加7座，其他變化不大。
那么，為什么在檢修而且產(chǎn)量下降時，價格還會繼續(xù)下調(diào)呢?
分析師告訴記者：“鋼廠跟著市場走，市場跌的多，鋼廠沒到位，尤其是寶鋼，11月訂貨價格都在下降。”
下調(diào)趨勢基本確定
未來，各大鋼廠都會繼續(xù)下調(diào)出廠價格。
昨日，記者從鞍鋼、武鋼獲悉，本周發(fā)布的出廠價格均有下調(diào)。分析師分析稱：“寶鋼訂貨價格下調(diào)，一方面是因為鋼市在9月至10月內(nèi)大幅下挫，鞍鋼等鋼廠隨后跟進下調(diào)11月訂貨價，但是，寶鋼11月政策維持平盤。同時也與近期工業(yè)表現(xiàn)不理想，訂單情況欠佳密不可分。”
數(shù)據(jù)顯示，10月制造業(yè)PMI在回升兩個月后再度回落至50.4，同時10月汽車產(chǎn)銷157萬和152.5萬輛，環(huán)比降1.99%和7.37%。“合同組織有問題，而且目前下游表現(xiàn)都不好。”胡艷萍稱。
一般來說，12月份和1月份也是鋼廠價格相對低點。
價格補跌正常
昨日，一家券商分析師也向記者直言：“其實，9月中旬之后熱軋板和冷軋板的市場價格均出現(xiàn)了不同幅度的下跌，熱軋板的下跌幅度約500元/噸，冷軋板下跌了約350元/噸，而寶鋼10月至11月的出廠價格反而小幅上漲，使得寶鋼產(chǎn)品同市場價格的價差呈擴大趨勢，所以，寶鋼出廠價下調(diào)更多的是順應市場的補跌行為。”
據(jù)這位券商分析師透露，“四季度寶鋼產(chǎn)品的出廠價相比三季度仍有一定的提高，考慮到一方面四季度鐵礦石價格有一定下降，另一方面寶鋼12月價格有追補政策，我們認為，寶鋼四季度盈利應基本同三季度持平。”
這位分析師強調(diào)，“目前來看，寶鋼的盈利應該是處于底部，2012年一季度開始的成本壓力會有所減輕，而寶鋼產(chǎn)品檔次較高，主要下游行業(yè)需求也有轉(zhuǎn)好趨勢，因此目前公司的盈利處于底部區(qū)域，后期有改善趨勢。”
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