9月份出現的Q345D低溫管反彈,讓市場感受到了久違暖意。10月鋼鐵PMI也回升至52.7%,自4月份以來首次回歸擴張區間�？墒茉L的業內人士都對此非常謹慎。大多數人表示,這與下游階段性補庫存有關,需求反復明顯,預計無法持續。而對于明年宏觀經濟政策可能出現的積極變化,企業人士認為
Q345D鋼管行業雖可能將相應受益,幅度卻有十分限。中鋼協最新統計數據,10月中旬全國粗鋼日產量再次達到199.9萬噸的歷史高位。反彈前后不到2個月而已,且目前已經逼近冬季,季節性因素必然導致Q345D鋼管需求從北到南逐步萎縮。
醞釀大
行情的基本條件已不再,整個鋼材市場將長時期以弱勢平穩的態勢運行下去,微利是無法抗拒的趨勢�！霸斐射撹F行業目前困難的原因,主要是經濟泡沫破裂后的產能過剩。接下來,鋼鐵行業一定是一個通過技術創新尋找新的需求機會和落后的,虧損的產能退出的過程。”寶鋼股份總經理馬國強在近日表示�？傊摴墚a能過剩 真正回暖長路漫漫。
品名 材質 執行標準 規格 單價 產地 現貨長度 交易方式 現貨數量 報價日期 提貨倉庫
鋼管
Q345D GB/T8163-2008 168*10 6150 天鋼 7-9米 過磅含稅 20噸 11月2日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 168*12 6100 包鋼 8-9米 過磅含稅 35噸 11月2日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 168*14 6070 天鋼 7-9米 過磅含稅 42噸 11月2日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 168*20 6050 天鋼 8-9米 過磅含稅 40噸 2月9日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 168*28 6020 天鋼 8-9米 理記含稅 35噸 11月2日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 168*30 6000 天鋼 8-9米 過磅含稅 36噸 11月2日 天津東貿
鋼管
Q345D GB/T8163-2008 219*10 6250 天鋼 7-9米 過磅含稅 10噸 11月2日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 219*12 6200 包鋼 8-9米 過磅含稅 25噸 11月2日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 219*16 6170 天鋼 7-9米 過磅含稅 32噸 11月2日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 219*20 6150 天鋼 8-9米 過磅含稅 60噸 11月2日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 219*25 6120 天鋼 8-9米 理記含稅 25噸 11月2日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 219*30 6100 天鋼 8-9米 過磅含稅 26噸 11月2日 天津東貿
鋼管
Q345D GB/T8163-2008 245*10 6250 天鋼 7-9米 過磅含稅 30噸 11月9日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 245*12 6200 天鋼 8-9米 過磅含稅 35噸 11月9日 天津東貿
鋼管 Q345D GB/T8163-2008 245*14 6